汽车厂商纷纷试水汽车营销开辟网络销售新渠道

不久前，宝马汽车引发了一场关于网络营销与4S店之间的纷争。据德国《经济周刊》报道，宝马将率先实现i3销售渠道网络化，同时还将在某些市场建立移动销售团队，提供上门服务，在传统展厅外接待客户。同时宝马集团德国销售主管罗兰·克鲁格还表示，后期会将互联网销售扩大到所有车型。怒蛙网络推广机构认为，汽车厂商试水网络宣传仅仅只是个开始，未来会更加深入。

随着电脑、网络的普及，网上购物已经成为演变成为一种新的购物时尚。足不出户，只需轻轻动动手指，就可以买到自己心仪的各种产品，也正是因为这种购物便利，淘宝、京东等网上商城积攒了大量的客户资源。

由于看到了网络营销的客户资源，及其广泛的社会传播效果，从二十世纪初期，我国汽车厂商就开始试水网络营销。奇瑞、吉利、奔驰等汽车企业纷纷与淘宝、京东等大型网上商城展开合作。其中最著名的当属2010年奔驰smart与京东合作的网上促销和吉利在淘宝网创建的全球鹰旗舰店，当时在业内引起了不小的轰动。今年初上汽乘用车也开始进入这一领域，在天猫网建立了自己的旗舰店，专售荣威和MG车型。

不可否认，网络技术已经深入渗透到汽车销售的每一个细节，除了车企外，汽车经销商们也关注到网络营销受众的广泛性，纷纷开始与一些大型的门户网站及网上商城展开合作。互联网服务商怒蛙网络多年来为众多汽车经销商提供网络服务，为其在搜狐汽车、易车网、太平洋汽车网、汽车之家等多家网站进行网络新闻宣传，良好的传播了汽车品牌形象，同时，最直接的效果则是吸引消费者慕名咨询以及促进线下交易。　

中国著名战略管理与营销管理专家、北京大学经济学院副教授薛旭表示，随着我国汽车品牌的趋于成熟，以及汽车企业对营销渠道的不断梳理，网络营销在将来有可能成为主要营销手段，但这个阶段何时到来还需要看我国汽车行业的发展情况。