发力内河旅游 世纪游轮引领“航向”
发力内河旅游 世纪游轮引领“航向”
随着国家内河航运中心建设走向高潮,以及居民收入的增长,一个高端的旅游新兴产业——内河五星级豪华游轮产业正在加速发展。上海天津打造邮轮产业,重 庆力拼游轮经济,三大直辖市涌入旅游新兴产业的激烈竞争。而在内河游轮方面,重 庆世纪游轮走在了全国前列。
游程长风景佳长江游轮业潜力巨大
游轮旅游是极具发展前景的行业,全球有四大内河游轮市场:欧洲的莱茵河、多瑙河、伏尔加河,埃及的尼罗河,美国的密西西比河,中国的长江。其中长江长2800公里,旅游航程最长,游轮数量却仅为40艘。而在长江沿岸有14个世界遗产,69个国家级风景名胜区,37个国家级历史文化名城,22个国家5A景区,接待高端游客的能力每年20万~30万人,可以说具有巨大的高端产业增长空间。
作为国内首家上市游轮企业,世纪游轮的主力航线一般是重 庆—宜昌、重 庆—武汉、重 庆—南京、重 庆—上海。其最大的特点是上岸游览时间宽裕,至少有3个景点可在旅途中欣赏。为进一步挖掘内河旅游潜力,世纪游轮下一步计划进入上海和厦门市场,未来将在上海徐汇区和厦门鼓浪屿一带开展游览船业务。
品种众多赴台游轮或将面世
随着消费者需求的多样化,目前的“船上娱乐+登岸观光游”方式,将会变化为“船上娱乐+主题度假”方式。一方面,扩展商务游,会集中在游轮上的商务会议、大公司年会、会展、主题节庆活动等等;例如在春节前夕,世纪游轮的10趟班次中有2趟被南京一家制造业整体包下来举行全国经 销 商会议,安排了800人参会。另一方面,自行车骑行、徒步驴友、高尔夫等特种主题度假游等多种旅行方式将会和游轮旅游有机结合。与此同时,国内多个城市正在积极探讨内地通往台湾的游轮航线,内地游客或将可以乘坐重 庆—台湾的邮轮,体验长江美景和宝岛风情。更为方便的是,这一切仅需在天 猫 等 网 络 购 票渠道就可以实现。
随着中国居民收入的持续增长和居民旅游需求的高端化,内河游轮旅游必将呈现新的发展热潮,而便捷的网络购票必将进一步拉近高端游轮和消费的距离。世纪游轮或将引领国内内河游轮业走向发展的春天。
游程长风景佳长江游轮业潜力巨大
游轮旅游是极具发展前景的行业,全球有四大内河游轮市场:欧洲的莱茵河、多瑙河、伏尔加河,埃及的尼罗河,美国的密西西比河,中国的长江。其中长江长2800公里,旅游航程最长,游轮数量却仅为40艘。而在长江沿岸有14个世界遗产,69个国家级风景名胜区,37个国家级历史文化名城,22个国家5A景区,接待高端游客的能力每年20万~30万人,可以说具有巨大的高端产业增长空间。
作为国内首家上市游轮企业,世纪游轮的主力航线一般是重 庆—宜昌、重 庆—武汉、重 庆—南京、重 庆—上海。其最大的特点是上岸游览时间宽裕,至少有3个景点可在旅途中欣赏。为进一步挖掘内河旅游潜力,世纪游轮下一步计划进入上海和厦门市场,未来将在上海徐汇区和厦门鼓浪屿一带开展游览船业务。
品种众多赴台游轮或将面世
随着消费者需求的多样化,目前的“船上娱乐+登岸观光游”方式,将会变化为“船上娱乐+主题度假”方式。一方面,扩展商务游,会集中在游轮上的商务会议、大公司年会、会展、主题节庆活动等等;例如在春节前夕,世纪游轮的10趟班次中有2趟被南京一家制造业整体包下来举行全国经 销 商会议,安排了800人参会。另一方面,自行车骑行、徒步驴友、高尔夫等特种主题度假游等多种旅行方式将会和游轮旅游有机结合。与此同时,国内多个城市正在积极探讨内地通往台湾的游轮航线,内地游客或将可以乘坐重 庆—台湾的邮轮,体验长江美景和宝岛风情。更为方便的是,这一切仅需在天 猫 等 网 络 购 票渠道就可以实现。
随着中国居民收入的持续增长和居民旅游需求的高端化,内河游轮旅游必将呈现新的发展热潮,而便捷的网络购票必将进一步拉近高端游轮和消费的距离。世纪游轮或将引领国内内河游轮业走向发展的春天。
家在新宾- 帖子数 : 2313
注册日期 : 13-09-02
您在这个论坛的权限:
您不能在这个论坛回复主题